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    近期海內(nèi)鋼企密集而頻繁的融資需要，以及延伸裝備折舊年限的行動，無不“明示”著鋼企在今年全年，尤其是今年一季度的宏大資金壓力跟經(jīng)營壓力。今年鋼企融資需乞降范圍的增添，還受到了如下因素影響：一是鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資今年仍堅持較快的增加;再者是由于鐵礦石等原資料價錢的高位運行，增長了鋼企的資金累贅。

　　許多人認(rèn)為首當(dāng)其沖的便是供求失衡，恰是因為國內(nèi)鋼廠產(chǎn)量始終居高，下游并未完整消化，故造成當(dāng)前行情之低迷。然而筆者以為此言差矣。試想，我國城鎮(zhèn)化過程正處于疾速發(fā)展階段中，大口徑方管又是各項建設(shè)的必須品，因而剛性需求仍是偉大的。終端用戶之所以張望不拿貨，一方面是因為"買漲不買跌"心理的影響，另一方面更是因其本身資金不富余的問題。固然近期資本市場頻頻報出信貸政策逐漸寬松的信號，但當(dāng)前并未有效作用于市場，良多商家仍處資金鏈緩和的處境。而正是因為他們手中不過剩閑錢，而銀行貸款又吃緊，故多以實際花費為根據(jù)，隨用隨采，這也是導(dǎo)致"需求"欠佳的深檔次起因。

　　近期國內(nèi)大口徑方管產(chǎn)品價格進(jìn)入了窄幅調(diào)劑階段，但整體行情仍不容樂觀。目前南方已進(jìn)入春天，各終端廠家出產(chǎn)量減少、停工現(xiàn)象增多，故洽購更加謹(jǐn)嚴(yán)，受此影響，鋼貿(mào)商訂貨踴躍性大幅下降，再加上市價頻繁窄幅震動，年前囤貨景象遲遲未見啟動。那么對當(dāng)前市場，什么才是決議行情好與不好的最主要因素呢?

　　以前，鋼貿(mào)企業(yè)受到了銀行業(yè)的鼎力攙扶，企業(yè)有庫存便可典質(zhì)，資金面絕對寬松，接著再度進(jìn)貨，增加庫存，而當(dāng)前局勢是不僅人工及運輸用度增加，而且資金面也越發(fā)緊張，企業(yè)生存寸步難行。鋼貿(mào)企業(yè)在等待公道信貸政策的出臺及歐債危機(jī)快捷解決的同時，也須要從自身動身，樹立和完美企業(yè)信譽(yù)，標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營，晉升服務(wù)的附加值，以期鋼市的春天。